Las complejidades de la integración posterior a la fusión: Aprender de la industria aeronáutica


17 November 2015

Quienes buscan una clase maestra sobre las complejidades de la integración posterior a la fusión (PMI) deben saber que son muchos los casos de estudio de los que pueden aprender. De hecho, quien recién comienza con este tema puede aumentar su conocimiento rápidamente al centrar su investigación en una sola industria: la aeronáutica.

El aumento de fusiones de aerolíneas en la última década ha provisto innumerables lecciones sobre la integración en fusiones: detallando tanto los resultados buenos como los malos en este proceso multifacético de administración del cambio.

Son muchos los motivos por los cuales la industria aeronáutica ofrece ejemplos tan interesantes de integración:

 

 

 

 

 

  • Hay muchos ejemplos para escoger. American Airlines uniéndose a US Airways es solo el ejemplo más reciente. Los negocios de alto perfil en la industria aeronáutica de los cuales uno puede aprender son muchos: la fusión de United con Continental, la combinación de Delta con Northwest, y la adquisición de Southwest por AirTran.
  • Estos son negocios importantes. Como todos sabemos, en estas transacciones se ponen en riesgo miles de millones de dólares, por lo tanto el nivel de exposición es elevado y todos los pasos en falso se magnifican. American Airlines y US Airways anunciaron su fusión en febrero de 2013, y tres años después los analistas de Wall Street aún siguen los pasos del progreso de los hitos de integración.
  • Es fácil comprender los desafíos. Son muchas las preguntas que fácilmente podría debatir con un niño de 8 años: ¿Qué nombre de marca se conservará? ¿Usará el mismo logotipo?  ¿Las puertas estarán cerca en el aeropuerto?  ¿Los pilotos podrán volar los aviones de la otra aerolínea?  Muchos de los problemas presentes no son fáciles de responder, pero sí se puede hablar sobre ellos.
  • Los resultados son muy diversos. Sin lugar a dudas, American Airlines ha alcanzado la mayoría de sus objetivos operativos y técnicos en relación con la fusión. Por otra parte, United y Continental se llenaron de problemas con la combinación de sus sistemas de reserva, que produjeron cancelaciones, demoras y el consecuente deterioro de la marca.
  • Todos sentimos su impacto. Si un gran productor de acero no alcanza un hito de PMI, en general no nos afecta y probablemente pase desapercibido. Si la combinación de los programas de fidelización de la aerolínea o las tarifas de equipaje adicional no se hace sin problemas, todos lo notaremos.


La consolidación en la industria aeronáutica idealmente nos beneficiará a todos los consumidores con economías en las escalas y operaciones más eficientes:  sin dudas ha proporcionado una gran variedad de temas a incluir contenidos de los cursos de todas las instituciones académicas de negocios en todo el país.



Ben Collins

Ben Collins

Vicepresidente de marketing de productos, desarrollo corporativo, Intralinks